Dwudziestolecie międzywojenne w Polsce to okres upowszechniania się motoryzacji i fascynująca historia polskiej myśli technicznej. Państwowe Zakłady Inżynierii w Warszawie, przedsiębiorstwo utworzone w roku 1928, było głównym producentem pojazdów dla wojska, ale produkowano także samochody i motocykle na rynek cywilny.

W roku 1933 powstały tam dwie znaczące konstrukcje motocykli, jedną z nich był motocykl Sokół 1000, znany także jako CWS M111. Do naszych czasów przetrwało mniej niż 100 egzemplarzy w różnej kondycji.